ရှေ့မီးအမျိုးအစားသုံးမျိုးအနက် ဘယ်အမျိုးအစားက အပူအနည်းဆုံးထုတ်ပေးသလဲ။

ခေတ်မီမော်တော်ကားအလင်းရောင်နည်းပညာတွင်၊ ဟာလိုဂျင်မီးချောင်းများ၊ HID (ပြင်းထန်သောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်သည့်မီးချောင်းများ) နှင့် LED (အလင်းထုတ်လွှတ်သည့်ဒိုင်အိုဒ) မီးချောင်းများသည် အသုံးအများဆုံးအမျိုးအစားသုံးမျိုးဖြစ်သည်။ မီးအိမ်တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ထူးခြားသော အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ ရှိသော်လည်း တူညီသော ပါဝါအခြေအနေအောက်တွင် မတူညီသော မီးချောင်းများမှ ထုတ်ပေးသော အပူသည် သိသာထင်ရှားသော ကွဲပြားမှုများရှိသည်။

Halogen မီးချောင်းများ

Halogen မီးချောင်းများသည် သမားရိုးကျ မော်တော်ကားရှေ့မီး အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်မှု နိယာမသည် သာမန် မီးချောင်းများ နှင့် ဆင်တူပြီး tungsten filament ကို တောက်ပစေရန် လျှပ်စစ် လျှပ်စီးဖြင့် အပူပေးသည်။ ဟေလိုဂျင်မီးခွက်၏ ဖန်ခွံတွင် ဟေလိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ (ဥပမာ အိုင်အိုဒင်း သို့မဟုတ် ဘရိုမင်) နှင့် ပြည့်နေပြီး အမျှင်၏သက်တမ်းကို တိုးစေပြီး တောက်ပမှုကို တိုးစေသည်။

ထို့အပြင်၊ ဟေလိုဂျင်မီးချောင်းများသည် အပူများစွာထုတ်ပေးပြီး စွမ်းအင်များစွာသုံးစွဲကာ အလုပ်လုပ်သည့်အခါ အပူချိန်သည် 200 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက် ပိုမိုရောက်ရှိနိုင်သည်။

HID မီးချောင်းများ (ဆီနွန်မီးချောင်းများ)

HID မီးချောင်းများသည် ဇီနွန်ကဲ့သို့ ပြင်းထန်သော ဓာတ်ငွေ့များဖြင့် မီးသီးအား ဖြည့်သွင်းကာ ဗို့အားမြင့်သည့် အောက်နားကို ထုတ်ပေးခြင်းဖြင့် အလင်းရောင်ကို ထုတ်လွှတ်သည်။

HID မီးချောင်းများ၏ အပူချိန်သည် ဖွင့်ပြီး ဆယ်မိနစ်ထက်ပို၍ အလုပ်လုပ်သောအခါတွင် 300-400 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်သို့ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး မီးသီးအပြင်ဘက်အပူချိန်သည် အူတိုင်အပူချိန်ထက် အနည်းငယ်နိမ့်ကာ သဘာဝအအေးခံခြင်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။

အယ်လ်အီးဒီဦးခေါင်းမီးများ

LED မီးများသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း လူကြိုက်များလာခဲ့သည့် ကားရှေ့မီးအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် current ၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် light-emitting diodes မှတဆင့်အလင်းကိုထုတ်လွှတ်ပြီးမြင့်မားသောထိရောက်မှုနှင့်စွမ်းအင်ချွေတာသောသွင်ပြင်လက္ခဏာများရှိသည်။

LED မီးလုံးများမှ ထုတ်ပေးသော အပူသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 80 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် ဝန်းကျင်တွင် နည်းပါးသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် LED မီးလုံးများ၏ Electro-optical conversion efficiency မြင့်မားပြီး စွမ်းအင်အများစုသည် အပူစွမ်းအင်ထက် အလင်းစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

LED ဘာကြောင့်လုပ်တာလဲ။ခေါင်းမီးရောင်တွေက အပူကို လျော့စေသလား။

Electro-optical ပြောင်းလဲခြင်း။

LED မီးလုံးများ၏ electro-optical အသွင်ကူးပြောင်းမှု ထိရောက်မှုသည် အလွန်မြင့်မားပြီး လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အများစုကို အလင်းစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ ဟေလိုဂျင်မီးလုံးများနှင့် HID မီးချောင်းများသည် အလင်းရောင်ထုတ်လွှတ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အပူများစွာကို ထုတ်ပေးပါသည်။

ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းသည်။

LED မီးများသည် များသောအားဖြင့် ဝပ်အနည်းငယ်မှ ဝပ်ဆယ်ဂဏန်းအထိ ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းကြပြီး ဟေလိုဂျင်မီးချောင်းများနှင့် HID မီးချောင်းများသည် ပါဝါသုံးစွဲမှု ပိုများသည်။

တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းများ

LED မီးများသည် အလင်းအား ထုတ်လွှတ်ရန်အတွက် ဆီမီးကွန်ဒတ်တာပစ္စည်းများကို အသုံးပြုကာ ၎င်းတို့ကို ဖြတ်သွားသည့်အခါ tungsten filaments များကဲ့သို့ အပူများစွာ မထုတ်ပေးပါ။ ဆီမီးကွန်ဒတ်တာပစ္စည်းများ၏အလင်းထုတ်လွှတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပိုမိုထိရောက်ပြီး တည်ငြိမ်သည်။

အပူအငွေ့ပျံခြင်းဒီဇိုင်း

LED မီးများသည် အပူကို နိမ့်ကျစေသော်လည်း ၎င်းတို့သည် အပူချိန်ကို ပို၍ အာရုံခံနိုင်သောကြောင့် LED မီးများသည် ရှေ့မီးတစ်ခုလုံး အပူကို တက်ကြွစွာ ပြေပျောက်စေရန် အပိုလုပ်ဆောင်ချက်များ လိုအပ်ပါသည်။

နည်းလမ်းများစွာရှိပါသည်။LED ရှေ့မီးများအတွက် အပူကို ပြေလျော့စေပါသည်။. ရေပန်းအစားဆုံး အပူစွန့်ထုတ်နည်းမှာ ရေတိုင်ကီ + ပန်ကာဖြစ်သည်။

ထိရောက်သောအပူပေးစနစ်ဖြင့် LED ရှေ့မီး

ဒီK11 LED ရှေ့မီးသီးလေထုအလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် တာရှည်ခံမှုနှင့် အပူကို ကောင်းစွာ စုပ်ယူနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ကားရှေ့မီး၏ အတွင်းပိုင်းသည် တောက်ပမှု မြင့်မားရုံသာမက အပူပျံ့လွင့်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းလည်း ကောင်းမွန်သည့် အအေးခံပန်ကာ ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။

ဤရှေ့မီးသည် မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများတွင်ပင် ကြည်လင်ပြတ်သားသောအလင်းရောင်သက်ရောက်မှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်သည့် ရေစိုခံပန်ကာပါရှိပါသည်၊

ပိုမိုသိရှိလိုပါက သို့မဟုတ် ကားရှေ့မီးများဝယ်ယူလိုပါက WWSBIU တာဝန်ရှိသူများထံ တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပါ။
ကုမ္ပဏီဝဘ်ဆိုဒ်-www.wwsbiu.com
A207၊ ဒုတိယထပ်၊ Tower 5၊ Wenhua Hui၊ Wenhua North Road၊ Chancheng ခရိုင်၊ Foshan City
WhatsApp : +8617727697097
Email: murraybiubid@gmail.com